logo

Шевчук обещает тираспольчанам прямой железнодорожный рейс до Санкт-Петербурга


https://www.ipn.md/ru/shevchuk-obeshchaet-tiraspolchanam-pryamoy-zheleznodorozhnyy-reys-do-sankt-peter-7967_1002155.html

Лидер приднестровской администрации Евгений Шевчук заявил в ходе встречи с жителями Тирасполя, что переговоры с Кишинэу по возобновлению хождения пассажирского поезда Кишинэу - Санкт-Петербург через приднестровский регион не дали никакого результата. Евгений Шевчук обещает провести прямые переговоры с высокопоставленными представителями Российской железной дороги, чтобы найти возможности для железнодорожных пассажирских перевозок до культурной столицы России напрямую из Тирасполя или Бендер, сообщает информационное агентство PMRinform на своем сайте. В то же время в беседе с корреспондентом Info-Prim Neo заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Республики Молдова Валериу Чубук, являющийся координатором рабочей группы по транспорту, заявил, что проблема не политическая, а чисто экономическая. По словам Валериу Чубука, у России и Украины нет никаких финансовых интересов в возобновлении железнодорожного рейса Кишинэу - Санкт-Петербург по приднестровскому участку. Проблема заключается в низком пассажиропотоке. "Недавно на международной конференции, посвященной установлению железнодорожных рейсов на пространстве СНГ на 2013 год, была поставлена проблема отмены рейса на Санкт-Петербург из Молдовы, и нам с большим трудом удалось сохранить его и защитить наши интересы. Таким образом, этот поезд будет ходить и в дальнейшем, по прежнему маршруту, через север республики", - отметил заместитель министра транспорта. Валериу Чубук уточнил, что для пассажиров с левобережья Днестра, которые ездят маршрутом Кишинэу - Санкт-Петербург, выделены два дополнительных вагона. Кроме того, замминистра сообщил, что российская сторона сократила число рейсов Кишинэу – Москва, ходящих через территорию приднестровского региона, по той же причине: низкий пассажиропоток. Украина и Россия не заинтересованы в потерях, утверждает Валериу Чубук. Позиция же Кишинэу в том, что намного труднее возить пассажиров из Окницы в Кишинэу, преодолевая 250 километров, чтобы они могли сесть на поезд, следующий в Российскую Федерацию. Намного проще пассажирам из Бендер и Тирасполя ездить в Кишинэу, поскольку это расстояние составляет всего 50 километров.