Рынок обязательного страхования автогражданской ответственности по-прежнему монополизирован, утверждает национальный эксперт

Рынок обязательного страхования автогражданской ответственности по-прежнему монополизирован, хотя профильное законодательство вступило в силу более года назад, констатирует эксперт Института развития и социальных инициатив (IDIS)„Viitorul” Александру Згардан, цитируемый Info-Prim Neo. Согласно сообщению IDIS, беспокоит и тот факт, что пока не вступили в силу новые тарифы в области страхования, которые обсуждались месяцами. "Права страхователей по-прежнему нарушаются. Несмотря на то, что реализованные законодательные реформы призваны были навести порядок на рынке и установить для всех четкие и транспарентные правила игры, случаи нелояльной конкуренции и невыплаты компенсаций не единичны. Новая методология определения страховых премий, хотя и эффективная, влечет множество упущений при реализации на практике", - подчеркнул Згардан. Автор исследования констатирует, что обязательное страхование с наибольшей долей на страховом рынке – это страхование автогражданской ответственности (23 процента), страхование на основе международных полисов „Зеленая карта” (22 процента). Доля страхования гражданской ответственности по отношению к пассажирам едва достигает 1 процента. В том, что касается страхования гражданской ответственности за ущерб, нанесенный автотранспортным средствам (AORCA), эксперт IDIS подчеркивает, что хотя на бумаге утверждается, что в результате новой методологии расчета выиграют все, на деле встают серьезные вопросы. "Пороги компенсаций, введенные в 2007 году, улучшают положение страховщиков. Это означает, что застрахованное лицо не может сейчас претендовать на неограниченный объем компенсации. Существует предел в 350 тысяч леев в отношении ущерба, нанесенного здоровью”, - говорит Александру Згардан, добавляя, что застрахованные лица не знают своих прав. Страхование "Зеленая карта" показывает в свою очередь стабильные темпы роста. Из четырех компаний, обладающих лицензией на страхование "Зеленая карта", только две специализируются на данном виде страхования. "Случается, что как агенты некоторых страховых компаний, так и их клиенты, соглашаются на выдачу поддельных полисов, что влечет существенные затраты для отрасли", - добавил Александру Згардан. Серия Публичные политики – это коллекция исследований, которые IDIS „Viitorul” проводит с зимы 2002 при поддержке LGI/OSI.