Международные перевозчики пассажиров и посылок организовали акцию протеста в четверг вечером, 6 августа, уЛеушенской таможни, перекрыв подъездную дорогу к таможне. Они утверждают, что им не разрешен въезд в Румынию, а власти ничего не предпринимают, чтобы позволить им работать. На следующий день после акции патронатные ассоциации работодателей в сфере автомобильного транспорта выступили с заявлением, в котором выразили возмущение „протестом некоторых так называемых перевозчиков”, - передает IPN.
Протестующие заявили, что власти ранее выдали им международные лицензии на перевозку пассажиров и посылок. Однако спустя несколько месяцев их остановили представители Национального агентства автомобильного транспорта, их проверяют и изымают номерные знаки. Они говорят, что им не разрешают работать, чтобы прокормить семьи, причём у многих из них транспортные средства, приобретенные в кредит.
К протестующим вышел представитель АНТА, который сказал им, что учреждение не разрабатывает законы, а применяет их, обладая полномочиями по контролю и проверке в соответствии с Кодексом автомобильного транспорта.
В результате акции пограничная полиция выпустила пресс-релиз, в котором говорится, что их протест квалифицирован как незаконный. „Более того, большинство протестующих предоставляют незаконные транспортные услуги, деятельность которых была подтверждена властями европейских государств, а этот факт облагает Республику Молдова международным налогом”, - говорится в пресс-релизе организации.
В учреждении также отмечают, что при выезде из Республики Молдова пограничная полиция проверяет только проездные документы. „Строгие проверки проводятся на румынской стороне, где мы повторяем рекомендацию о том, чтобы перед планированием поездки получить информацию из официальных источников о правилах и ограничениях, наложенных во время пандемии при въезде в государство ЕС”, - сказано в пресс-релизе.
В своем заявлении ассоциации работодателей в области автомобильного транспорта выражают негодование по поводу наглого способа использования ограничений движения, введенных странами ЕС, для защиты своей незаконной деятельности. „Международное такси как сугубо отечественное изобретение, а также потребности диаспоры в отправке посылок своим родственникам служат инструментом прикрытия незаконной деятельности нескольких человек, называющих себя „перевозчиками”. В период ЧП увеличилась доля нелегального транспорта, так как „ограничения не продлили”. Вызывает тревогу количество транспортных единиц, участвующих в незаконных пассажирских перевозках в национальном и международном сообщении”, - говорится в заявлении патронатов.
„Мы просим государственные органы проявить максимальную осторожность при изучении требований „перевозчиков” на пропускном пункте Леушень и надеемся, что после принятия решений в их отношении, не придется протестовать законным перевозчикам”, - говорится также в заявлении.
