Примар столицы возвращает на повестку дня сортировку отходов в муниципии. Анализ Info-Prim Neo

Примар столицы Дорин Киртоакэ возвращается к обсуждению возможности сортировки отходов в муниципии. Недавно он поинтересовался, в какой мере может быть реактуализован проект складирования картона, стекла и пластика отдельно от других бытовых отходов. Заместитель директора Управления “Autosalubritate”, Александру Бажура сказал, что такой проект действовал в 1999 и внедрялся в секторе Ботаника и на главных улицах города. Ожидаемых результатов достигнуто не было, в том числе из-за плохого информирования населения. Бажура отметил, что муниципалитет может вернуться к этой инициативе, но проект нужно будет начинать с нуля. Между тем, контейнеры для картона, стекла и пластмассы были частично повреждены и могут быть использованы только для бытовых отходов. [Строительство завода по переработке твердых отходов запаздывает] Сортировка твердых отходов была бы более целесообразной, если бы в Кишинэу был завод по их переработке. В ноябре прошлого года местные власти объявили о подписании инвестиционного договора в размере 190 миллионов евро с итальянской компанией STR "Engineering Consulting", отобранной из 11 претендентов. Инвестор обещал спроектировать и построить завод на площади в 10 гектаров в течение трех лет с момента утверждения документации Муниципальным советом. Поскольку до сих пор не утвержден советниками, договор остается одной из многих инициатив, ожидающих лучшей доли в столах примэрии. STR "Engineering Consulting" предлагает переработку твердых отходов методом компостирования, который предполагает отделение органических отходов от отходов, не поддающихся переработке и производство биогаза в результате процесса разложения. Остальные отходы, как правило, в соотношении 50% подлежат захоронению. [„Autosalubritate” запрашивает повышения тарифа] Сортировка твердых отходов требуют значительных инвестиций, которые бюджеты подобные муниципию Кишинэу могут обеспечить с трудом. С другой стороны, отсутствие эффективного механизма переработки и вывоза отходов ежегодно приводит к неоправданным расходам, что в скором будущем почувствуют и жители столицы. Управление „Autosalubritate” уже запросило повысить тариф на вывоз мусора с 2,8 лея до 5,4 лея, мотивируя эту необходимость повышением цен на топливо и утроением за последние 20 лет объемов отходов, накапливающихся в столице. Ежедневно из муниципия Кишинэу 90 машин вывозит около 3,6 тысячи тонн твердых отходов.