Совет по конкуренции потребовал ряд документов от ООО „Transautogaz”, дочерней компании акционерного общества „Moldovagaz” и крупнейшего оператора в стране, который продает сжатый природный газ для транспортных средств. Это связано с существенным повышением цен на природный газ, передает IPN.
Председатель Административного совета „Moldovagaz” Вадим Чебан уточняет, что группа компаний акционерного общества проявляет прозрачность в своей деятельности, „что подтверждается взаимодействием со всеми отраслевыми структурами”.
В связи с ростом цен на сжатый природный газ с 22 января, ООО „Transautogaz” заявило, что мировые и европейские энергетические рынки, в том числе рынок топлива для двигателей, сталкиваются с периодом высоких цен. „Стоимость сжатого природного газа зависит от различных факторов, включая стоимости покупки природного газа, стоимости электроэнергии, необходимой для эксплуатации компрессорного оборудования и т. д. Руководствуясь рыночными принципами, компания может принять решение о повышении цены и на основе ожиданий”, отмечается в пресс-релизе.
Оператор также уточняет, что при каждом росте цен на природный газ „компания уважает торговую этику, не превышая пропорцию изменения тарифов”. В случае первого раунда повышений цен с 8,00 леев до 13,10 леев от 10 ноября 2021 года, рост цен составил 4,72 лея/м3 без НДС, в то время как закупочная цена для компании увеличилась в среднем на 5,22 лея/м3 без НДС. В ходе последнего раунда повышений цен с 13,10 леев до 17,60 леев от 22 января 2022 года, рост составил 4,16 леев/м3 без НДС, в то время как закупочная цена для компании в среднем может вырасти на 4,18 леев/м3 без НДС.
После того, как природный газ подорожал на 25%, литр сжатого газа стоит 17,60 леев. Национальное агентство по регулированию в энергетике уточнило, что это подорожание вызывает ряд вопросов. По данным НАРЭ, руководство АО Moldovagaz”, которое является основателем „Transautogaz”, неудачно пыталось оспорить повышение. Были перечислены факторы, некоторые из которых, по данным НАРЭ, никак не могут повлиять на данном этапе на структуру цен на сжатый природный газ для автотранспорта.
