Бюджет, которым располагает Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры, является смыслом борьбы между Демократической и Либеральной партиями за руководство учреждением. Как заявил политолог Игорь Боцан в беседе с корреспондентом IPN, распределение этого министерства может быть использовано и в качестве предлога для исключения либералов из правящей коалиции.
„Наверное, причиной борьбы служат бюджет и деньги, с которыми работает это министерство, и я думаю, что в этом суть проблемы. Мы знаем, что данное министерство участвует в обновлении инфраструктуры, и речь, вероятно, идёт об очень денежных контрактах”, отметил политолог, добавив, что ДПМ не может забрать себе все министерства с большим финансовым оборотом, оставив своим партнёрам по правлению одни лишь более проблемные министерства.
„Возможен и ещё один аспект: ДПМ будет более комфортно управлять страной совместно с ПКРМ. Я думаю, партия надеется перетянуть к себе электорат, который ещё остался у ПКРМ, потому что коммунисты находятся в упадке. Думаю, что и этот аспект служит созданию напряжённости с целью вытолкнуть ЛП из коалиции, это предлог”, считает политолог.
Отвечая на вопрос о том, какая из партий лучше справилась с задачей управления Министерством транспорта, Игорь Боцан заметил, что не может дать свою оценку, так как когда им руководила ЛП, существовала необходимость во внесении различных поправок в законодательство, а ДПМ пришла в Министерство транспорта тогда, когда часть этой работы уже была проделана.
В среду либерал Михай Гимпу заявил о том, что европейские партнёры порекомендовали возвратить ЛП те министерства, которыми она руководила до момента развала Альянса за европейскую интеграцию в 2013 году. Как заявил сегодня на брифинге для прессы председатель ДПМ Мариан Лупу, возглавляемая им партия не желает отказываться от указанного министерства, но воздержался назвать причины этого решения, предложив спросить либералов о том, почему они настаивают на своём руководстве этим учреждением.
