logo

Первый собранный в Кишинэу троллейбус выйдет на маршрут 1 июля


https://www.ipn.md/ru/pervyy-sobrannyy-v-kishineu-trolleybus-vyydet-na-marshrut-1-iyulya-7967_998142.html

Первый троллейбус, который будет собран Управлением электротранспорта Кишинэу (УЭТК), будет выпущен на маршрут 1 июля. На будущей неделе в столицу должны быть доставлены первые кузова из Беларуси. "Команда специалистов уже вернулась из Минска с квалификационными сертификатами и подготовлена к сборке троллейбусов в Кишинэу. Вместе с тем к процессу сборки будут подключены и два специалиста с белорусского завода", - сообщил директор УЭТК Георге Моргоч, цитируемый Info-Prim Neo. Из Беларуси будут доставлены основные части будущих троллейбусов. Остальные элементы будут приобретены на других заводах. Моторы и электросистемы будут доставлены из России. Перед сдачей в эксплуатацию троллейбусы пройдут 500 километров в тестовом режиме. Генеральный примар муниципия Кишинэу Дорин Киртоакэ уточнил, что троллейбус покажется на первый взгляд готовым к эксплуатации, потому что кузов покрашен, вставлены окна и двери, однако в действительности над ним еще надо будет поработать. "Надеюсь, мы не окажемся в ситуации, когда кто-то скажет, будто сборка в Кишинэу – всего лишь формальность. Ведь у доставляемых троллейбусов есть кузов и шасси, колеса, но нет мотора и электрооборудования. Так было согласовано, на первом этапе сборочные работы будут разделены. Основная часть будет выполняться на заводе в Минске, меньшая часть – в Кишинэу. Постепенно, после того как мы приспособимся, возможно, начнем производить собственные троллейбусы", - отметил градоначальник. Дорин Киртоакэ считает, что сборка троллейбусов в Кишинэу должна стать приоритетным проектом для города. Тяжелая ситуация, связанная с дорожно-транспортными происшествиями с участием микроавтобусов, ведет к необходимости создания альтернатив, одной из которых является покупка новых троллейбусов. "В первую очередь мы должны ставить на маршрут новые транспортные средства и приучать жителей столицы к тому, что транспорт высокой вместимости имеет приоритет, и в этом направлении должна двигаться стратегия развития транспорта и города", - заключил столичный градоначальник. В последующие два года число этих транспортных средств планируется поднять до 200 единиц.