Перевозчики продолжат протесты. Они не поддерживают проект Министерства инфраструктуры и регионального развития, в котором предлагается установление более высоких тарифов на пассажирские автомобильные перевозки на основе положительных заключений советов органов местного публичного управления. „Этот проект означает только одно, что акции протеста перевозчиков продолжатся”,- заявил в ходе пресс-конференции в IPN председатель Совета Ассоциации работодателей операторов автомобильного транспорта Олег Алекса.
В проекте вводятся две категории тарифов: на районные и межрайонные транспортные услуги. Хотя из проекта следует, что тариф может вырасти с 1 марта, с 60 банов, как сейчас, до 1 лея за километр на пассажира, это не совсем так, уточняет Олег Алекса.
Председатель Совета Ассоциации работодателей операторов автомобильного транспорта говорит, что этим проектом министр Андрей Спыну пытается переложить ответственность за повышение тарифов с министерства на местные органы власти. В документе указано, что перевозчик сможет поднять тарифы при условии положительного заключения местного совета в населенном пункте, где открыт маршрут. Однако появляется много вопросов относительно этой формулировки, утверждает Олег Алекса.
Кодекс дорожного транспорта предусматривает, что министерство рассчитывает и применяет тарифы на транспортные услуги и услуги автовокзалов. Министерство не устанавливает диапазон тарифов, которые могут быть применены в соответствии с волей местного публичного органа. „Сейчас выясняется, что перевозчики должны бегать по каждой примэрии, подавать заявления, а примэрия либо утверждает, либо не утверждает его, либо принимает повышение тарифов, но в меньшем размере”,- уточнил председатель Совета Ассоциации работодателей операторов автомобильного транспорта, который задается вопросом, кто будет делать расчеты в примэриях, особенно там, где нет специалистов в этой области.
„Это не жизнеспособный механизм. Это механизм, который показывает, что министр признает, что тарифы должны вырасти, но не хочет ставить подпись (под этим решением)”, - отметил Олег Алекса. Он добавил, что после последнего протеста перевозчиков он получил информацию о том, что водители, участвовавшие в акции, были остановлены патрульными инспекторами и им были составлены протоколы. Олег Алекса утверждает, что это форма преследования водителей.
В ноябре перевозчики протестовали перед правительством, требуя повышения тарифа до 1,20 леев/км. Тогда министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну сказал, что требование перевозчиков об удвоении тарифа необоснованно. До тех пор, пока перевозчики не инвестируют в модернизацию транспортных единиц, речи не может быть о повышении тарифов. Позже для публичных консультаций был предложен проект министерства, предусматривающий возможность повышения тарифов на пассажирские автомобильные перевозки на основе положительного заключения советов органов местного публичного управления.
