Отношения Молдовы и ЕС не пострадают из-за регистрации иранских судов, аналитик

Отношения между Республикой Молдова и Европейским союзом не пострадают из-за ситуации, сложившейся из-за инцидента с регистрацией иранских судов под молдавским флагом. Такое мнение высказал в беседе с корреспондентом Info-Prim Neo эксперт в области конфликтологии Андрей Иову. Как полагает аналитик, все, что может сделать Европейский союз, - это передать Республике Молдова серию рекомендаций в области улучшения процедуры предоставления судам лицензию на хождение под молдавским флагом. "У нас нет опыта в сертификации судов, которые ходят под нашим флагом. Есть у нас и некоторые пробелы, слишком открытый подход, и другие страны этим пользуются", - констатировал Андрей Иову. Эксперт утверждает, что это не единичный случай для Молдовы. "Не думаю, что здесь есть теневые интересы. Скорее все произошло из-за отсутствия опыта", - уточнил аналитик. Молдавские власти подтвердили, что 12 иранских судов были зарегистрированы под флагом Республики Молдова в мае-июле этого года, однако к настоящему времени у них уже отозвана соответствующая лицензия, после того, как выяснилось, что на данные суда распространяются западные санкции против Ирана. Заявление было сделано после того, как мальтийское издание передало, что Республика Молдова принимает под свой флаг суда, перевозящие нефть из Ирана, тем самым помогая государству обойти эмбарго, введенное Европейским союзом. Согласно статье в мальтийском издании, по меньшей мере восемь иранских судов были зарегистрированы под флагом Республики Молдова, а в качестве их порта приписки значился порт "Джюрджюлешть" на Дунае. Европейский союз ввел эмбарго на ввоз нефти из Ирана и оно вступило в силу 1 июля. В соответствии с этим предписанием, импорт иранской сырой нефти на территорию стран ЕС полностью запрещен.