Национальный центр по борьбе с коррупцией и Генеральную прокуратуру уведомили о том, каким образом была осуществлена сдача в концессию Кишинёвского международного аэропорта. Уведомление поступило от Следственной комиссии, занимающейся анализом того, как проводилась приватизация в 2013–2019 годах. Об уведомлении сообщил председатель комиссии, депутат Игорь Мунтяну, на брифинге для прессы, проведённом 12 августа, передаёт IPN.
Мунтяну заявил, что возглавляемая им комиссия выявила доказательства того, что в процессе сдачи в концессию Аэропорта был допущен целый ряд нарушений. „Мы обратились в НЦБК и прокуратуру, потому что необходимо вмешательство тех, кто может провести более масштабное расследование”, - сообщил парламентарий.
Игорь Мунтяну рассказал, что речь идёт о высокопоставленных чиновниках, причастных к сдаче в концессию Аэропорта. „Вызвало озабоченность то, каким образом Кишинёвский аэропорт был предложен для сдачи в концессию в условиях, когда этот объект находился в списке объектов, не подлежащих приватизации”, - добавил депутат.
По словам Игоря Мунтяну, НЦБК и прокуратура должны проверить действия тех, кто участвовал в принятии решения о сдаче в концессию. „Имеются обоснованные подозрения в том, что за бездействием членов конкурсной комиссии стояли группы лиц со стороны, заинтересованные в результате конкурса”, - сказал депутат.
Игорь Мунтяну также отметил, что грубыми нарушениями сопровождалась сама реализация концессия. „Были выявлены сомнительные сделки, имевшие место в 2015–2016 годах, осуществлённые группой, получившей концессию в интересах компаний из группы Шора”, - рассказал депутат.
По его словам, необходимо выяснить и то, какое право имело правительство передавать активы Кишинёвского аэропорта другим компаниям, а также насколько прозрачным был конкурс на сдачу в концессию в условиях его закрытости.
„Мы обнаружили вопиющие вещи. Тем, кто выбрал международные компании, которым были направлены приглашения, был господин Жардан, тогдашний директор Аэропорта. В конечном итоге, он участвовал в отборочном конкурсе, а некоторое время спустя он же стал менеджером компании-победителя”, - отметил Игорь Мунтяну. Депутат добавил, что необходимо расследовать и связи Петру Жардана с Иланом Шором.
Следственная комиссия призвала НЦБК и Генеральную прокуратуру проверить наличие элементов состава преступления в сдаче в концессию Кишинёвского аэропорта и начать уголовное преследование для установления лиц, ответственных за сдачу в концессию, и привлечь их к ответственности.
