Муниципальный советник ставит под сомнение законность деятельности частных перевозчиков в Кишинэу

Лидер фракции гуманистов в Муниципальном совете Кишинэу (МСК) Олег Онищенко обвиняет фирмы, администрирующие коммерческие рейсы микроавтобусов и автобусов в столице, в том, что те работают по просроченным контрактам. Частные перевозчики и ответственные лица из Главного управления общественного транспорта и путей сообщения опровергают эти обвинения. Олег Онищенко заявил на последнем заседании МСК, что требуется разработка нового регламента деятельности частных перевозчиков. На просьбу Info-Prim Neo прокомментировать эти заявления, председатель Ассоциации частных перевозчиков Ион Мэмэлигэ отметил, что "регламент не имеет ничего общего с контрактами водителей". "Форма составления контрактов на ограниченный срок предусмотрена в прежнем регламенте, однако в настоящее время мы работаем согласно положениям нового регламента, утвержденного правительством год назад. В этом регламенте подобного не оговорено", - сказал Мэмэлигэ. Он добавил, что нет необходимости в новом конкурсе для операторов маршрутов, поскольку "это означало бы дестабилизировать ситуацию, сбалансированную до сих пор, и уволить весь коллектив, переводить работников от одного агента к другому, что влечет определенные трудности". До сих пор МСК не адаптировал регламент муниципия Кишинэу к регламенту, утвержденному правительством. "Мы работаем на основании прежнего регламента, который никто не отменял, и на основании нового документа, утвержденного правительством", - добавил председатель Ассоциации частных перевозчиков. По словам Мэмэлигэ, хотя на данный момент правовая база деятельности перевозчиков существует, это не означает, что нет необходимости в новом регламенте на муниципальном уровне. Начальник Главного управления общественного транспорта и путей сообщения Вячеслав Цэрнэ заявил, что частные перевозчики действуют законно, поскольку их контракты были продлены до утверждения нового регламента. Он добавил, что ему не известно, почему этот документ не был до сих пор рассмотрен муниципальными советниками, хотя прошел уже год с момента его утверждения правительством Республики Молдова.