Муниципальный совет будет требовать у руководства страны ввести более крупные штрафы за стоянку в неположенном месте

Муниципальный совет обратится к правительству и президенту с ходатайством о введении более жестких санкций к водителям, паркующих свои транспортные средства в неположенных местах на тротуарах. По словам автора этого обращения советника-коммуниста Валерия Павлова, нельзя мириться с ситуацией, когда тротуары столицы заполнены автомобилями и пешеходам негде пройти. «Совершается множество аварий, водители не обращают внимания на правила парковки, а дорожная полиция не может или не хочет их наказывать», утверждает Павлов. Он отметил, что рассмотрел вместе с представителями Министерства информационных технологий возможность введения системы слежения и компьютеризированных штрафов по отношению к водителям. С другой стороны, советник от движения «Равноправие» Валерий Клименко считает, что в этой инициативе спрятана другая цель, а именно преследование жителей столицы, поскольку заинтересованные службы смогут вести съемку и использовать полученную информацию по собственному усмотрению. Вместе с тем, Клименко допускает, что подобная система могла бы использоваться только в тех местах, где нет дорожной полиции. По мнению независимого советника Михая Рошкована, это обращение доказывает неспособность местных публичных властей бороться с явлением стихийных стоянок. Он заявил, что примэрии следует в первую очередь создать авторизованные парковки и только после этого вводить штрафы за стоянку в неположенном месте. Вице-комиссар муниципия Кишинэу Петру Кордуняну заявил в ходе заседания Муниципального совета, что небольшой объем штрафов (9 леев) за незаконную парковку способствует тому, что водители нарушают и впредь это правило. В то же время, он отметил, что уже существует проект внесения изменений в Кодекс об административных правонарушениях, предусматривающий повышение штрафов за незаконную парковку. Большинство советников согласилось с тем, что обращение побудит руководство страны ускорить соответствующее решение. Идея о необходимости учреждения дневных стоянок в муниципии, особенно в центре столицы, где поток транспорта очень интенсивный, давно обсуждается местными властями, однако принятие подобного решения затягивается из-за того, что правительство не одобрило нового Регламента о деятельности стоянок в муниципии Кишинэу. Их деятельность приостановлена уже в течение нескольких лет, поскольку они размещались неорганизованно и создавали неудобства как для пешеходов, так и для дорожного движения.