Муниципалитет просит повысить тариф на проезд в общественном транспорте

Главное управление общественного транспорта и путей сообщения (ГУОТПС) Муниципального совета Кишинэу (МСК) просит повысить тарифы на проезд в столичном общественном транспорте. Как сообщил руководитель ГУОТПС Вячеслав Цэрнэ, если МСК не приведет тарифы в соответствие с реальными затратами, только Городскому автобусному парку дополнительно понадобится 18 млн. леев для продолжения деятельности. Цэрнэ сказал, что недавнее подорожание дизельного топлива еще больше ухудшило финансовую ситуацию на предприятии. Цэрнэ отметил, что проект решения, в том числе расчеты, показывающие, что тарифы должны быть повышены, были подготовлены и могут начать рассматриваться МСК. Исполняющий обязанности генерального примара столицы Василе Урсу поддержал идею повышения тарифов, заявив, что они оставались неизменными в течение длительного времени. За этот период средняя заработная плата в республике выросла примерно в четыре раза. Урсу отметил, что местные избранники отказывались до этого времени повышать тарифы в отсутствие аргументированных расчетов, требуя профессионально подготовить в муниципальных подразделениях необходимые материалы. Вместе с тем он подтвердил возможность введения именных компенсаций для некоторых социально уязвимых категорий населения, на которых может отразиться возможное увеличение тарифов. Исполняющий обязанности примара затронул и проблему присвоения кассирами части заплаченных пассажирами денег и потребовал прекратить подобные нарушения. Он заявил, что, в противном случае, даже если тарифы будут повышены, доходы возрастут только в первые дни, после чего поступления вернутся к нынешнему уровню. Вопрос о повышении тарифов в муниципальном пассажирском транспорте рассматривался в апреле нынешнего года на совместном заседании трех муниципальных комиссии. Так, был одобрен проект решения, предусматривающего повышения до 2 леев тарифа на проезд в автобусе и до 1,5 лея – в троллейбусе. Советники договорились тогда рассмотреть позже тарифы на проезд в маршрутных такси. Затем на внеочередном заседании Муниципального совета Кишинэу вопрос был исключен из повестки дня с предложением рассмотреть его на другом заседании одновременно со Стратегией развития транспорта в муниципии Кишинэу.