Муниципалитет может наладить сотрудничество с частными экономическими агентами, занимающимися переработкой мусора

Столичные власти могут наладить сотрудничество с частными экономическими агентами, занимающимися переработкой мусора. Генеральный примар муниципия Кишинэу Дорин Киртоакэ утверждает, что ряд иностранных и столичных компаний выразил готовность установить в городе корзины для мусора, а также перерабатывать отходы. По словам примара, одна компания намерена внедрить систему переработки пластиковых бутылок, а другая – установить корзины для мусора за разрешение размещать на них рекламу. В ходе последнего оперативного заседания в примэрии Дорин Киртоакэ вновь затронул проблему недостаточного благоустройства города. Кроме того, примар констатировал, что в определенных районах города мусора на асфальте больше, чем в контейнерах. Дорин Киртоакэ сформулировал новые требования к ответственным за благоустройство города службам: либо увеличить количество контейнеров на платформах для мусора, либо чаще вывозить отходы. В настоящее время в муниципии Кишинэу имеется 468 платформ для мусора и 8800 контейнеров. Исполняющий обязанности руководителя Управления жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петру Гонтя отметил, что горожане выбрасывают строительный мусор в контейнеры, которые становятся из-за этого такими тяжелыми, что работники служб благоустройства вынуждены опрокидывать их и грузить мусор вручную. Гонтя подчеркнул, что такая работа снижает оперативность деятельности службы. Генпримар потребовал от преторов выявлять подобные случаи и следить за эффективным благоустройством во вверенных им секторах. Согласно существующим правилам, отходы от строительных материалов должны доставляться на Кирпичный завод. Для этого необходимо, чтобы жители столицы в индивидуальном порядке обращались в Управление "Autosalubritate". Председатель Экологического движения Кишинэу Владимир Гараба сообщил, что предложил муниципалитету план мер по эффективному благоустройству города и готов активно взаимодействовать с местной администрации в решении любых проблем, касающихся благоустройства столицы. Кроме того, Гараба взял на себя обязательство разработать предложения по мерам, которые бы побудили столичных владельцев транспортных средств соблюдать экологические нормы.