Moldavian Airlines будет требовать от министра транспорта компенсацию в размере 1,5 миллиона евро

Moldavian Airlines будет требовать в суде от министра транспорта и дорожной инфраструктуры Анатола Шалару компенсацию в полтора миллиона евро, если компании не будет разрешено осуществлять чартерные рейсы по маршруту Кишинэу-Анталия в отпускной сезон-2011, передает Info-Prim Neo. "Министр Шалару должен понимать, что мы будем защищать свои права во всех судебных инстанциях, где намерены требовать компенсацию ущерба, нанесенного не только Республикой Молдова как государством, но и господином министром Шалару и чиновниками министерств, которые позволяют себе попирать основные права экономических агентов", - заявил в ходе пресс-конференции во вторник президент авиакомпании Moldavian Airlines Николае Петров, цитируемый Info-Prim Neo. Николае Петров сообщил, что Апелляционный суд Кишинэу приостановил действие регламента о программе чартерных рейсов, подготовленного Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры (МТДИ). Кроме того, существуют соответствующие заключения Национального агентства по защите конкуренции и Министерства юстиции, которые признают незаконность положений данного документа. "Должны признать, что МТДИ занимается ничем иным, как свято следит за беспрепятственным функционированием незаконных чартерных схем, разработанных компанией Air Moldova совместно с причастными туристическими фирмами, которые блокируют доступ на рынок компании Moldavian Airlines и туристических агентств, желающих вести свободную и открытую конкуренцию на рынке туризма и авиатранспорта Республики Молдова", - подчеркнул Николае Петров. Как добавил президент компании Moldavian Airlines, он не понимает, как министр транспорта может продолжать свою деятельность после того, как премьер-министр Влад Филат заявил, что своими действиями в отношении авиаперевозчиков МТДИ дискредитировало не только деятельность министерства как центрального публичного органа, но и экономическую политику правительства. Moldavian Airlines является частной компанией с отечественным и европейским капиталом.