logo

Министр юстиции – об иске против „Avia-Invest”


https://www.ipn.md/ru/ministr-yustitsii-ob-iske-protiv-avia-invest-7965_1070879.html

Министр юстиции Фадей Нагачевский утверждает, что Агентство публичной собственности (АПС) подало в сентябре иск против ООО „Avia-Invest” о недействительности договора о концессии Кишинёвского международного аэропорта. Однако, по его словам, „из-за процессуальных ошибок, допущенных министерством во главе с Олесей Стамате”, суд предоставил ещё 20 дней для их устранения, а в результате „были потеряны четыре месяца”, передаёт IPN.

Фадей Нагачевский отметил, что поданный в сентябре иск был подготовлен Министерством юстиции, которое возглавляла Олеся Стамате. „Не оспариваю компетентность госпожи Стамате, но... Если не оспаривать компетентность, тогда возникают подозрения в злонамеренности. Как иначе это понимать?”, - задаётся вопросом министр на своей странице в Фейсбуке.

По его словам, из-за „процессуальных ошибок, допущенных при составлении и подаче иска, 14 января 2020 года Суд сектора Рышкань муниципия Кишинёв вынес определение, в соответствии с которым он постановил предоставить АПС 20-дневный срок для устранения пробелов в иске, чтобы тот не был признан недопустимым”. „В настоящее время Минюст, совместно с АПС, намерен приложить все усилия для того, чтобы можно было запустить судопроизводство с целью урегулирования тяжбы и государственных требований относительно нарушений, связанных с передачей в концессию Кишинёвского аэропорта”, - заявляет Фадей Нагачевский.

По его мнению, в силу этих обстоятельств потерянными оказались четыре месяца. „Четыре месяца потеряны в случае с объектом, который члены прежнего кабмина называли стратегически важным, а сейчас они пытаются обвинить нас в том, что мы не принимаем решительных мер. Мы действуем решительно и компетентно. Вопрос состоит в том, что сделали они?”, - заявил Нагачевский.

Операции, осуществляемые из Кишинёвского международного аэропорта, и управление им были переданы в „Avia Invest” в ноябре 2013 года, на основе государственно-частного партнёрства. Компания-концессионер обязалась управлять аэропортом в течение 49 лет и вложить в его модернизацию 250 миллионов евро.

В конце декабря стало известно о том, что NR Investments Ltd отказалась от приобретения 95% акций ООО „Avia Invest”. Последняя позже сообщила в пресс-релизе, что бизнесмен из Российской Федерации Андрей Гончаренко стал новым владельцем компании „Komaksavia Airport Invest” Ltd, которой принадлежат 95% „Avia Invest”.