Местные власти хотят избавить столицу от неприятного запаха, исходящего от очистных сооружений

Местные власти совместно с АО „Apă-Canal Chişinău” (АКК) намерены решить проблему, связанную с неприятным запахом, который исходит от очистных сооружений; этот вопрос планируется решить до начала реконструкции объекта, намеченной на ближайшее будущее. По словам гендиректора АКК Константина Бекчиева, на кишиневских очистных сооружениях скопилось огромное количество - около 600 кубометров - твердого ила, который надлежит вывезти в срочном порядке. Слабое финансовое положение АКК, в том числе долги в 4 млн. леев за дизтопливо и 2 млн. леев за запчасти, оборачивается для предприятия серьезными проблемами в проведении этих работ. Ситуация усугубляется тем, что лишь половина машин и механизмов, которыми располагает предприятие, могут быть задействованы в транспортировке ила. Бекчиев утверждает, что если при поддержке примэрии станет возможным вывоз твердого ила, который сейчас занимает площадь в 35 га, появится шанс сократить до 10 га площадь, отведенную под отстойники. Один из вариантов состоит во внедрении технологии по переработке ила специальными химическими веществами, которые устраняют запах. Другое решение связано с приобретением партии специального оборудования по первичному выделению из жидкости твердых веществ, с аналогичным эффектом. Через очистные сооружения в сутки проходят в среднем около 24 тыс. кубометров остаточных вод. Тендер на реконструкцию очистных сооружений столицы был объявлен управлением по капитальному ремонту в конце мая и продлится до 21 августа. До настоящего момента заявки на участие внесли шесть иностранных компаний, в том числе немецкая „WTE” Gmbh , итальянская „Engineering Consulting” SRL и чешская „Ircon” Ltd. Местные публичные власти планируют осуществить проект европейского уровня. Все сооружения, связанные с переработкой ила, будут построены в течение двух лет. На последующие этапы работ, связанных с очисткой остаточных вод, согласно нормативам ЕС будут отведены еще три года. Очистные сооружения в столице, сданные в эксплуатацию в период 1964-1977 в нескольких этапах, в настоящий момент полностью изношены. За все это время комплексных ремонтных работ здесь не проводилось.