Летом начнется тестирование цифровой системы документирования дорожно-транспортных происшествий в рамках информационной системы E-dosarul contravențional. В настоящее время при совершении ДТП проводятся измерения, а данные записываются на бумаге, и такая процедура может занять целый час, но благодаря информационным технологиям документирование дорожно-транспортных происшествий займет гораздо меньше времени. На месте ДТП будут сделаны цифровые фотографии, которые будут загружаться в систему, передает IPN.
Генеральный секретарь Министерства внутренних дел Сергей Дьякону заявил в рамках „круглого стола”, посвященного безопасности дорожного движения, что эта мера позволит так же разгрузить дорожное движение, поскольку проезжая часть быстрее будет освобождена от автомобилей, участвующих в аварии.
Сергей Дьякону напомнил и о законопроекте, который был принят в первом чтение в парламенте, направленный на внесение изменений в Кодекс о правонарушениях и Уголовный кодекс с целью ужесточения наказаний для водителей, которые превышают скорость, что является одной из наиболее распространенных причин дорожно-транспортных происшествий. За превышение скорости более чем на 50 км/час постепенно будет вводиться приостановление права на вождение. По истечении срока приостановления этого права водитель должен будет пройти обучение, чтобы восстановить воительские права. То же самое предусмотрено в случае водителей, которые не уделяют приоритет пешеходам неоднократно в течение года.
Генеральный секретарь МВД отметил и законодательную поправку, касающуюся зон, в которых водители должны двигаться со скоростью 30 км/час. Это зоны, прилегающие к школам, детским садам, больницам, зонам отдыха, паркам, историческим районам города. „Мы потребуем от местных органов власти установить необходимые знаки, четко разграничить эти области, и полиция уже работает над тем, чтобы в этих зонах было больше фильтров, больше патрулирования”, - уточнил Сергей Дьякону.
Всего на территории Республики Молдова разграничены 1670 пешеходных переходов. В муниципии Кишинев есть 929 пешеходных переходов, 490 из которых регулируемые. „Часто полицию критикуют за то, что ее нет на пешеходных переходах. У нас не так много полицейских, чтобы обеспечить ими так много пешеходных переходов. Необходимо иметь инфраструктуру, более разумный процесс обеспечения безопасности пешеходов, чтобы он приносил пользу всем”, - заявил начальник Генерального инспектората полиции Виорел Чернэуцяну.
Министерство внутренних дел разработало законопроект, в соответствии с которым вводится штраф в размере от 30 до 60 у.е. с применением пяти штрафных пунктов за неоказание приоритета пешеходам или велосипедистам. В настоящее время предусмотрены штрафы от 18 до 30 у.е. с применением четырех штрафных баллов. Законопроект должен быть принят в окончательном чтении в парламенте.
