Специальная комиссия, созданная на парламентской платформе, проанализирует финансово-экономическое положение на Государственном предприятии „Железная дорога Молдовы” и результат деятельности отрасли железнодорожного транспорта за 2010-2020 годы. Соответствующее решение было принято депутатами в четверг, 4 февраля, передает IPN.
По словам депутатов от Партии социалистов, которые являются авторами проекта, в конце 2020 года кредиторский долг предприятия составлял 459,4 млн. леев. Задолженность по зарплате (частично, за октябрь и ноябрь 2020 года) составляла 35,5 млн. леев, задолженность по взносам в бюджет социального и медицинского страхования -26,9 млн. леев, а в бюджет - 5,5 млн. леев.
Депутат от Партии „Платформа достоинство и правда” Александр Слусарь заявил в своем выступлении, что у фракции есть разумные подозрения, что эта комиссия призвана отвлечь внимание от других интересов, а именно от желания обанкротить стратегический объект и передать его „некоторым хитрым парням или даже другому государству”. Платформа DA хочет серьезно изучить все, что происходит там, начиная с 2001 года. У нас нет скрытого интереса, но, повторяю, не хотим, чтобы было расследование исключительно 2019 года”, - сказал депутат.
Комиссия состоит из десяти членов, ее председателем является Олег Липский, а вице-председателем - Ангел Агаке. Комиссия представит парламенту отчет о результатах и выводах расследования в течение 60 дней.
