Информация о ремонте основных столичных улиц будет систематизирована

Ряд главных улиц Кишинэу, капитальный ремонт которых не проводился уже много лет, будут включены в программу оценки необходимой суммы для их повторного ремонта. Разработать такую программу поручил генеральный примар муниципия Кишинэу Дорин Киртоакэ. Градоначальник потребовал систематизировать информацию о годе последнего капитального ремонта улиц, о вложенных в те работы средствах и об объеме инвестиций, необходимых для капремонта на данный моментum, передает Info-Prim Neo По словам дорожников, последний капитальный ремонт бульвара Штефана чел Маре датирован 1977 годом, бульваров Дачия и Дечебал – 1974 годом. Вице-примар столицы Нистор Грозаву отметил на оперативном заседании примэрии, что для полного ремонта дорог потребуется каждый год выделять в 3-4 раза больше, помимо тех денег, которые направляются на текущий ремонт. "Если работать в темпе предыдущего года, только для основных артерий требуется производить инвестиции в течение 5-6 лет", - сказал Нистор Грозаву. "Надо произвести анализ, потому что люди говорят: налоги выросли, а ремонта нет. Организуйте работу и в две смены, если это возможно", - потребовал Дорин Киртоакэ. Говоря о бульваре Штефана чел Маре, градоначальник подчеркнул, что на нем должна быть проведена специальная проверка относительно начатого или планируемого строительства. Вице-примар Нистор Грозаву сообщил в этом контексте, что на стадии законсервированного строительства находится здание гостиницы напротив Министерства сельского хозяйства, а возле Педагогического университета начинается строительство книжного магазина. Строительство офиса возле кинотеатра "Патрия" начнется в 2014 году, отчитался вице-примар. С начала нынешнего года 22 столичные улицы были запломбированы. Капитальный ремонт начнется летом. Директор предприятия Exdrupo Ефим Кептанарь уточнил, что пломбирование дорог занимаются пять бригад рабочих. Эти работы ведутся и на мокром асфальте, однако не в том случае, если ямы заполнены водой. Если погода будет благоприятной, рабочие смогут ежедневно ремонтировать около 500 метров дорожного полотна.