Экологические ассоциации встревожены нарушениями при строительстве автозаправочных станций (АЗС) в Кишиневе. Городское экологическое движение и Национальный экологический центр обсудили на пресс-конференции в IPN два случая строительства автозаправочных станций на улице Каля Ешилор в столице. Представители ассоциаций заявляют, что в этом случае отмечено грубое нарушение ряда положений закона.
Председатель Национального экологического центра Юлиана Кантаражиу отметила, что охранная зона вокруг автозаправочных станций должна составлять 25 метров, а в случае строительства двух автозаправок на Каля Ешилор это расстояние до жилых домов не сохранено. „Здесь наблюдаем грубое нарушение уже на стадии выдачи санитарного заключения. Кроме того, авторизация на строительство была выдана без существования санитарного заключения и экологической экспертизы технического проекта”, - сообщила Юлиана Кантаражиу.
Эксперты в экологии рассказали, что эти две автозаправочные станции построены на расстоянии менее 50 метров от объектов культурно-общественного значения в охранной зоне исторического и культурного наследия „Кладбище с комплексом памятников на улице Милано”, что в непосредственной близости к границе с парком „Alunelul”. По их словам, было вырублено большое количество деревьев ценных пород. Кроме того, авторизации были выданы без заключения Государственной экологической инспекции и без согласия жителей той зоны.
Жители вышли на акцию протеста против строительства двух автозаправочных станций. Они говорят, что две АЗС находятся в непосредственной близости от парка „Alunelul”. „Мамы с маленькими детьми и пожилые люди входят в категории риска хронического отравления опасными выхлопными газами. Жители мобилизовались и собрали более 700 подписей, выражающих их несогласие, и обращение к примару с просьбой отменить разрешения на строительство этих двух АЗС”, - заявил один из жителей, Думитру Козмолич.
Как сказал председатель Городского экологического движения Владимир Гараба, строительство новых автозаправочных станций оказывает вредное влияние на окружающую среду, поскольку разрушает зеленые насаждения, газоны, многое из того, что нельзя восстановить, если покрыто асфальтом или бетоном. „Настаиваем и хотим довести до сведения всех тех, кто руководит городом, подключиться, обсудить и ввести мораторий на строительство АЗС”, - отметил Владимир Гараба.
Председатель Городского экологического движения утверждает, что в муниципии Кишинев на 100 автозаправочных станций больше того количества, которое включено в схену их размещения. По оценке экспертов, количество АЗС в настоящее время намного превышает потребности города.
