Дорожный фонд в 2010 году будет в 2,5 раза больше, чем в прошлом году

Дорожный фонд в 2010 году будет в 2,5 раза больше, чем в прошлом году. Так, в этом году он составит 563 млн. леев, из них 384 млн. леев планируется направить на содержание и текущий ремонт дорог, передает Info-Prim Neo со ссылкой на одобренную правительством Программу распределения средств дорожного фонда. Также, 45 млн. леев из средств дорожного фонда пойдут на осуществление работ по обеспечению безопасности дрог – маркировку улиц, установление указателей дорожного движения, с акцентом на информирование. Около 95 млн. леев предусмотрены на приобретение машин, специальной техники и оборудования. Их можно будет использовать на снегоуборочных работах, а также на работах по ремонту и содержанию дорог. „В этом году впервые будут запломбированы все асфальтные дороги, около 7000 км дорог. Работу по пломбированию национальных дорог практически завершились, на прошлой неделе мы приступили к пломбированию местных дорог”, уточнил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Анатол Шалару. По его словам, по капитальному ремонту приоритетом будут пользоваться отрезки дорог на въезде и выезде из страны, дороги большого значения для национальной экономики и наиболее часто используемые экономическими агентами. „В частности, среди них числятся дороги Кишинэу - Леушень, Бэлць - Сэрэтень, в этом году начнется ремонт дороги Кишинэу - Резина. Предусмотрено выделить 132 млн. леев из госбюджета, плюс к этому компания Lafarge предоставит 2,4 млн. евро, и нужны еще 10 млн. евро для завершения работ на этом важнейшем участке дороги”, сказал Шалару. Министр подчеркнул, что, согласно Стратегии развития дорожной инфраструктуры, с 2009 года предусмотрено постепенное увеличение поступлений от акцизов на нефтепродукты, отчисляемых в дорожный фонд. К 2013 году планируется стопроцентное отчисление этой суммы, что позволит значительно активизировать работы по содержанию и ремонту дорог. На этот год предусмотренные в дорожном фонде средства (акцизы на нефтепродукты, налог на эксплуатацию дорог, сборы с автомобилистов) в 2,5 раза выше, чем в прошлом году, а в 2011 году они достигнут 1 млрд. леев. В целом, на реабилитацию дорожной сети в Молдове, согласно Стратегии, разработанной при содействии Всемирного банка, потребуется 4 млрд. долларов. Шалару сказал также, что освоение тех 132 млн. долларов, предоставленных в виде гранта для реабилитации дорог американской корпорацией Вызовы Тысячелетия, начнется с 2011 года.