Договор о концессии Кишиневского международного аэропорта должен быть расторгнут, а право управления должно быть возвращено государству. Это возможно, поскольку есть разумные подозрения, что был нанесен ущерб интересам государства. Кроме того, есть разумные предположения, что часть денег, вложенных в аэропорт, поступает из банковского мошенничества. Заявления сделал президент Игорь Додон после заседания Высшего совета безопасности, которое состоялось сегодня, 23 августа, передает IPN.
Концессия аэропорта предполагает уступку права на управление частному инвестору в течение 49 лет. Взамен инвестор должен инвестировать 244 млн. евро.
„С самого начала хочу отметить, что, на наш взгляд, Высшего совета безопасности, на момент подписания соглашения, в 2013 году, и на это есть разумные подозрения, государство пострадало. Приведу лишь один пример, в концессионном соглашении указано, что частный инвестор имеет право взимать с каждого пассажира сумму в девять евро, а только в прошлом году количество пассажиров в Кишиневском международном аэропорту составило 2,8 млн. человек. Сделайте простой расчет, и вы увидите, что только в 2018 году частный инвестор накопил за счет нас, всех пассажиров, более 24 млн. евро”, - отметил глава государства. По его словам, если эту цифру умножить на 49 лет, то сумма значительно превысит предполагаемые инвестиции.
Глава государства отметил, что расторжение контратака может быть сделано в случае, если будет установлено, что был нанесен ущерб или были нарушены процедуры в момент подписания договора. В настоящее время это проверяется следственными органами. „Согласно контракту, они должны были инвестировать в первый и второй этап (2014-2018 годы) 160 млн. евро, но они сообщают, что инвестировали 78 млн. евро. Нужен аудит”, - добавил президент, отметив, что есть разумные подозрения, что часть денег происходит из кражи миллиарда.
