Министр экономики и инфраструктуры Вадим Брынзан утверждает, что квоты на экспортные разрешения в Российскую Федерацию, предоставляемые российским государством молдавским производителям, были введены по настоянию молдавской стороны. По его словам, эти квоты были введены в 2015 году во время правления Демократической партии. Министр пояснил, что тогда был создан черный рынок, на котором разрешения продавались фермерам до недавнего времени по пять тысяч евро за штуку. До 2015 года существовал либерализованный режим экспорта, и как молдавская, так и российская сторона не имели ограничений в отношении разрешений на экспорт товаров. Заявления были сделаны в ходе передачи „Политика Натальи Морарь” на TV8, передает IPN.
Вадим Брынзан говорит, что речь идет о хорошо продуманной схеме, из которой были получены огромные деньги. „Для того, чтобы забрать товар с поля, например, яблоки, и экспортировать их в Российскую Федерацию, нужно нанять транспортную компанию. Раньше в Россию можно было экспортировать свободно, не нужно было никаких разрешений. С 2015 года были введены эти ограничения, квоты на разрешения, которые в основном являются бумагами с печатью, которые мы получаем от Российской Федерации. В этом году они дали нам 15 тыс. разрешений, мы им – 10 тыс.”, - пояснил министр.
По его словам, когда были введены эти разрешения на экспорт товаров в Российскую Федерацию, они начали продаваться сельхозпроизводителям, а деньги шли конкретным людям из бывшего правления. „Национальная ассоциация автотранспорта давала им эти разрешения, кто-то брал больше, чем нужно, после этого создавался черный рынок, и они их продавали. Цена иногда доходила до пяти тысяч евро за штуку, за практически искусственную бумагу”, - заявил Вадим Брынзан.
Министр сказал, что узнал об этом вопросе в ходе недавней встречи с официальными лицами из России, которые сообщили ему, что эта квота разрешений была введена по настоянию молдавской стороны. Он отметил, что нашел документ с декабря 2015 года, подтверждающий, что молдавские чиновники просили об этом. Вадим Брынзан говорит, что этот документ был подписан заместителем министра транспорта того периода.
Вадим Брынзан сообщает, что в настоящее время этот черный рынок торговли разрешениями был закрыт.
Недавно часть молдавских перевозчиков провела акции протеста против того, что экспортные разрешения закончились в разгар сезона экспорта сельскохозяйственной продукции.
