Недавние нападения России на украинские порты на Дунае повлияют и на молдавский рынок зерна. Это увеличит объем, а также время ожидания перевозчиков. В этих условиях власти хотят увеличить транспортировку украинского зерна по железной дороге через участок Бессарабяска - Березино, чтобы разблокировать движение через порт Джурджулешть и упростить транзит зерновых по территории Республика Молдова, передает IPN со ссылкой на Radio Europa Liberă.
Украинское зерно транспортируется по территории Республики Молдова по суше через пограничные пункты на границе с Украиной, в том числе по железной дороге, на участке Бессарабяска - Березино, который был перестроен летом 2022 года. Впоследствии зерновые, через территорию Молдовы, доставляются на рынок ЕС через порт Джурджулешть и таможенные посты на границе с Румынией.
Решения, механизмы и действия по облегчению транзита украинского зерна обсуждают представители Министерства сельского хозяйства и пищевой промышленности с коллегами из Украины и с представителями пяти стран Европейского Союза – Румынии, Польши, Болгарии, Венгрии и Словакии, включенных в платформу Европейской комиссии по управлению зерновым кризисом.
„Мы рассказываем им о ситуации в Республике Молдова, в том числе связанной с транзитом зерна и ввоза небольших объемов на территорию Республики Молдова. Даже если это небольшие количества, для нас это будет означать большие объемы”, - завил для Europa Liberă государственный секретарь Министерства сельского хозяйства Василе Шарбан.
Он уточнил, что власти обсуждают и на других платформах о мерах, которые необходимо предпринять в чрезвычайной ситуации, чтобы облегчить транзит украинского зерна по железной дороге, чтобы разблокировать движение из порта Джурджулешть и по суше. „Это перенаправило бы поток зерна в порт Рени, но события меняются каждый день. Мы видели атаки на портовую инфраструктуру на Дунае, то есть все, что мы будем делать, наши планы не могут быть долгосрочными, а решения подвержены определенным рискам”, - сказал Шарбан.
Глава Службы анализа рыночных цен Министерства сельского хозяйства Максим Сырбу сообщил для Europa Liberă, что объем зерна, перевозимый через нашу страну с 1 июня по 20 июля этого года, составил 43 314 тонн зерна, что является нормальным объемом, поскольку это начало сбора урожая. По его словам, в прошлом году среднемесячный объем украинского зерна, проходившего через территорию страны, составил 70 тыс. тонн. Он добавил, что из-за российских бомбардировок украинской инфраструктуры на Дунае, в том числе порта Рени, объем транзита увеличится, а также время ожидания перевозчиков.
А председатель Ассоциации экспортеров и импортеров сельскохозяйственной и зерновой продукции „Agrocereale” Игорь Тагадюк утверждает, что нападения России на украинские порты на Дунае повлияют и на молдавский рынок зерна. „Естественно, что поток украинского зерна увеличится на западном направлении, начиная с Польши и заканчивая Республикой Молдова, потому что товар должен быть капитализирован. Джурджулешть перегружен. Поток очень большой и на нашей стороне, и на украинской стороне. Там нужно что-то предпринять, чтобы сделать движение более плавным, потому что там полная блокировка, и это увеличивает наши расходы, в том числе логистику, транспортировку, и это отражается на закупочных ценах”, - сказал Игорь Тагадюк.
Исследование, проведенное Конференцией ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) показывает, что доля грузовых и судовых перевозок в портах Рени и Исмаил на Дунае до войны составляла 4% и 2% соответственно, а после начала конфликта они достигли 33% и 28% соответственно.
