logo

Администрация ГАП считает целесообразным снять кондукторов с маршрутов


https://www.ipn.md/ru/administratsiya-gap-schitaet-tselesoobraznym-snyat-konduktorov-s-marshrutov-7966_967467.html

Около 3% потерь, которые несет Городской автобусный парк (ГАП) вызваны тем, что кондуктора не дают пассажирам билеты, заявил директор предприятия Якоб Капчеля. Источник считает целесообразным снять кондукторов с маршрутов. Такое заявление было сделано на заседание муниципального совета в среду, 28 ноября, при утверждении предоставления дополнительных финансовых средств ГАП в размере 2,6 миллиона леев. Эти средства будут направлены на выплату заработной платы работникам за октябрь. По словам Якоба Капчеля, самые большие убытки образуются все же из-за разницы в тарифе и цене билета. Парк работает на основе тарифа 15 бань за километр на пригородных маршрутах, тогда как после последнего повышения цен на топливо Министерство транспорта перешло на тариф 34 бана за километр на пригородных маршрутах и 45 бань/км на междугородных маршрутах. Сумма необеспеченных убытков при перевозке пассажиров со льготами и разница между тарифом и себестоимостью билета составила в 2006 году около 61,5 миллиона леев. Капчеля подчеркнул, что на данный момент ассигнования от муниципального бюджета покрывают убытки на 48,3%. Кредиторские задолженности ГАП поставщикам составляют 11,6 миллиона леев. Как сказал Якоб Капчеля введение механизма адресных компенсаций взамен категорий, позволит сэкономить около 10 миллионов леев в год. Нефракционный советник Михай Северован, избранный по спискам Национал-либеральной партии заявил, что необходима реорганизация предприятия путем ее передачи в управление частной компании. Советник отметил, что ГАП ежегодно приносит убытков в размере около 100 миллионов леев, а эти средства могли бы быть перенаправлены в образование и медицину. Во многих странах мира общественный транспорт принадлежит частным компаниям, отметил Михай Северован. На данный момент ГАП находится на самоуправлении и частично субсидируется из муниципального бюджета.