Около 12 часов. Столько продолжались слушания в парламенте о ситуации в „Banca de Economii” и о сдаче в концессию Международного аэропорта Кишинэу. Заседание завершилось 3 октября около 21.25, но так и не был утвержден проект решения по проведению слушаний. Обсуждения прервал спикер Игорь Корман после того, как оппозиция от коммунистов воспользовалась мегафонами, принесенными на заседание парламента этими депутатами, передает IPN.
Либерально-демократические депутаты и демократы настояли на том, что дополнительная эмиссия акций BEM, а также сдача в концессию аэропорта были проведены законно и в интересах страны. К недовольству коммунистов, которые неоднократно требовали присутствия и премьер-министра, Юрие Лянкэ не прибыл на это заседание парламента.
Либеральный демократ Вячеслав Ионицэ выразил сожаление по поводу того, что злоба, с которой обсуждаются эти темы, распугивает потенциальных инвесторов. „Аэропорт нуждается в немедленных инвестициях в размере 50 миллионов евро. Поздравляю правительство за способность проявлять выдержку в такой обстановке. Пусть оппозиция выступает против правительства, но при этом не должна забывать, что тем самым коммунисты выступают и против народа”, отметил депутат.
Депутат от коммунистов Юрие Мунтян сказал, что единственный государственный банк был приватизирован всего за две недели, как будто речь идет о скоропортящихся товарах широкого потребления. А по аэропорту предусмотрены инвестиции в 250 миллионов евро за 49 лет только если количество пассажиров утроится. ПКРМ сообщила, что инициирует отставку правительства Лянкэ и будет настаивать на проекте решения о прекращении действия решений по BEM и Международному аэропорту Кишинэу.
Председатель парламентской фракции демократов Думитру Дьяков сказал коммунистам в ответ, что для граждан не важна форма собственности банка, государственный он или частный. Они хотят только быть уверены в полной сохранности и безопасности положенных денег на счет. Приближается избирательная кампания и все события в Молдове следует рассматривать сквозь эту призму, считает депутат.
Либерал Валериу Мунтяну расценил эти две сделки как непонятные. „Правительство постоянно прикрывается решением парламента, за которое мы, либералы, не голосовали, интуитивно почувствовав ловушку, которую готовила молодая „аэробанковская” коалиция. ЛП заявляет, что будет изыскивать и найдет решения по восстановлению закона”, сказал парламентарий.
Либералы-реформаторы во главе с Ионом Хадыркэ считают, что в случае с BEM события развивались в правильной форме, чего нельзя сказать о случае с аэропортом.
После дополнительной закрытого типа эмиссии в „Banca de Economii” без участия государства, его доля сократилась с 56,13% акций (мажоритарный пакет) до 33% + 1 акция (пакет блокирования). По словам официальных лиц из правительства, принятое решение, к которому прибег „Banca de Economii”, было самым подходящим в создавшейся обстановке, и исполнительная власть учла рекомендации Парламентской комиссии, которая изучила ситуацию банка. BEM вошел в тупик из-за выданных безнадежных кредитов. Для исправления ситуации эксперты считали, что понадобится один миллиард леев. В результате закрытой эмиссии уставной капитал банка увеличится на 80,5 миллиона леев за счет вложений частных акционеров. Эта эмиссия обусловлена тем, что частные акционеры, выкупившие эмиссию акций закрытого типа, без дополнительных требований и гарантий, добровольно взяли на себя обязательство предоставить банку субординированный кредит на минимальную сумму в 600миллионов леев, а также взять на себя безнадежные кредиты на минимальную сумму в 300 миллионов леев – всего почти на один миллиард леев.
Что же касается аэропорта, то он был передан в концессию одной из российских компаний в Хабаровске, которой предстоит им управлять в последующие 49 лет. Ранее вице-министр экономики Тудор Копач говорил, что при ежегодном доходе в почти 8 миллионов леев госпредприятие „Международный аэропорт Кишинэу” не сумеет на собственные средства провести модернизацию. Российская компания обязалась инвестировать 250 миллионов евро.
