Şoferii rutelor de microbuz anulate prin dispoziţia primarului capitalei au colectat, la sugestia unui administrator, între 300 şi 500 de euro ca să poată reveni pe rute. În total, s-a adunat o sumă de peste 13 milioane de lei, susţine activistul Fiodor Ghelici, preşedintele AO „Moldova Mea”.
Într-o conferinţă de presă la IPN, activistul a spus că a aflat despre colectările de bani de la şoferi. „Pentru fiecare microbuz implicat în trafic se cerea de la 300 la 500 de euro. Am întrebat de ce aşa. Acolo s-au făcut calcule. Pentru microbuzele care, de exemplu, circulă la Codru, sunt puţin profitabile, au randament mic, li s-a calculat câte 300 de euro. Cei care circulă pe arterele principale şi au un venit mai mare – câte 400 de euro, iar cei de pe rutele profitabile, din centrul capitalei – câte 500 de euro. Totul a fost calculat precis ca în farmacie”, a spus activistul.
Potrivit activistului, banii trebuiau să ajungă la persoane sus-puse din Primărie, pentru ca rutele anulate să fie reanimate din 1 septembrie, lucru care nu s-a întâmplat. Nimeni nu ştie ce s-a întâmplat cu aceşti bani, cert este că problema microbuzelor anulate a rămas nerezolvată.
Fiodor Ghelici a mai spus că, pentru a întoarce microbuzele pe traseu, circa 1500 de şoferi au colectat în staţiile de aşteptare până la 500 de semnături fiecare, pe care le-au înaintat ulterior Primăriei şi instanţei de judecată.
Preşedintele AO „Moldova Mea” a declarat că este deschis să colaboreze cu Centrul Naţional Anticorupţie şi cu Procuratura Generală la depistarea celor implicaţi în schemele de colectare a banilor de la şoferii şi administratorii de microbuze. Acesta a adăugat că problema transportului public din capitală nu va fi soluţionată dacă nu va exista voinţă politică din partea autorităţilor locale, care se aleg cu dividente din activitatea la negru a rutelor de microbuz.
