Ieftinirea carburanţilor este posibilă şi în următoarele luni. Analiză Info-Prim Neo

Spectaculoasa scădere a preţului la petrol pe piaţa internaţională nu a determinat o scădere la fel de spectaculoasă a preţului la benzina şi motorina vândută cu amănuntul în Republica Moldova. Astfel, dacă pe pieţele externe barilul de petrol s-a ieftinit în mai puţin de jumătate de an cu peste 60%, preţul carburanţilor de pe piaţa moldovenească a scăzut la benzină cu 35%, iar la motorină cu 26% . La capitolul ieftinire carburanţi suntem totuşi peste România, principalul nostru furnizor de produse petroliere finite! În România preţul la benzină s-a redus cu 25%, iar la motorina cu 22%. [Preţul benzinei a ajuns la nivelul anului 2005] „Diferenţa dintre ritmurile de ieftinire a carburanţilor de pe piaţa din Moldova şi cea din România rezidă în evoluţia cursului de schimb. Raportat la dolar (valuta în care se fac tranzacţiile cu petrol), din august şi până în prezent, leul moldovenesc s-a depreciat cu 7,5% , pe când leul românesc s-a depreciat cu 25% în aceeaşi perioadă”, constată analistul economic Adrian Lupuşor. Per total, după ultimul val de ieftinire, preţul benzinei a ajuns la nivelul anului 2005, iar cel al motorinei – din 2007. Firmele importatoare de petrol pentru piaţa moldovenească spun că ste extrem de dificil de anticipat tabloul preţurilor la principalele produse petroliere, deoarece acestea sunt influenţate şi de alţi factori, nu doar de cotaţiile pe bursele internaţionale. [Importatorii anticipează o scumpire a carburanţilor, dacă vor fi mărite accizele] „Este imposibil să oferim o prognoză a preţului la carburanţi pentru perioada următoare. Cotaţiile barilului de petrol ba urcă, ba coboară. Şi apoi, rafinăriile schimbă permanent formula de calcul a produselor petroliere, astfel încât să poată vinde profitabil petrolul achiziţionat la preţurile mari din luna iulie”, a declarat Victor Ghiţu, director executiv al Uniunii Importatorilor de Petrol din Moldova. Potrivit acestuia, este certă scumpirea combustibilului la pompă cu cel puţin un leu, în cazul în care Guvernul îşi va materializa intenţia de a mări de la întâi ianuarie accizele la combustibil. Mult mai optimist s-a arătat, Igor Dodon, ministrul moldovean al economiei. Acesta a descreţit frunţile transportatorilor autohtoni, anunţând că spre finele lui decembrie se aşteaptă la o nouă ieftinere la benzină şi motorină. [Prognoze optimiste] Experţii consultaţi consideră că o ieftinire a carburanţilor în următoarea jumătate de an este posibilă. În general, cotaţia la burse a petrolului priveşte contractele de viitor. Peste aproximativ 30 de zile petrolul este livrat rafinăriilor, unde petrolul este prelucrat alte 30 zile. Astfel încât consumatorul final resimte scăderea preţurilor petrolului în termen de două luni. „Acest ciclu prin care trece petrolul explică de ce preţul la benzină şi motorină a atins apogeul în septembrie şi în octombrie, deşi cotaţiile petrolului au fost la maxim la sfârşitul lui iulie şi începutul lui august” comentează analistul independent Victor Parlicov. Moldova este sută la sută dependentă de importurile de petrol. Singura măsură prin care statul moldovean poate asigura un preţ corect este monitorizarea atentă a companiilor importatoare şi a celor de distribuţie a combustibililor, astfel încât acestea să nu formeze carteluri a adăugat analistul citat. Scăderea cererii de combustibil din partea economiilor dezvoltate, din cauza recesiunii economice mondiale, este factorul cel mai important care a dus şi va duce la ieftinirea în continuare atât a petrolului, cât şi a produselor derivate din petrol, afirmă experţii. „Cererea de petrol din partea economiilor puternice urmează un trend descendent. Nici reducerea producţiei de petrol, pe care ţările OPEC probabil o vor realiza la întrunirea de la Alger nu va influenţa mult evoluţia preţurilor la petrol, aşa cum nici reducerea decisă de OPEC în octombrie nu a oprit căderea preţurilor la ţiţei” consideră Alex Oprunenco. Un alt factor care va determina ieftinirea în continuare a combustibililor este reducerea taxelor percepute per baril de petrol de către statele exportatoare de petrol. „Preţul petrolului a scăzut brusc, dar maşinăriile birocratice ale statelor abia de curând au început să coboare nivelul taxelor stabilite atunci când petrolul era foarte scump” a mai spus Victor Parlicov.