Dorin Chirtoacă: Problemele cu care se confruntă capitala trebuie soluţionate pe rând

Problemele cu care se confruntă capitala trebuie soluţionate pe rând – de la cele mai stringent şi dureroase la cele mai minore. În opinia primarului general al capitalei, Dorin Chirtoacă, cea mai dureroasă problemă pentru capitală a fost Staţia de epurare, care emana un miros îngrozitor şi care, practic, a fost soluţionată, transmite Info-Prim Neo. Potrivit primarului, o altă problemă stringentă este aprovizionarea cu apă, „care stă să cadă din cauza bătăii de joc la care a fost supusă în ultimii ani SA Apă-Canal”. Chirtoacă este sigur că trebuie să existe un serviciu sigur de apă şi canalizare, care n-ar fi deconectat, lunar, de la sursa de energie electrică pentru datoriile acumulate. O altă prioritate este transportul public de pasageri, care a ajuns într-o stare deplorabilă, cu troleibuze cu o vechime de peste 40 de ani. Chirtoacă susţine că, anual, transportul public era subvenţionat din bugetul municipal cu 150 milioane lei, sau cu 10 milioane Euro, bani care achitau circulaţia gratuită a mai multor categorii de persoane. Din aceşti bani puteau fi procurate, anual, aproximativ 50 de troleibuze noi. Primarul spune că după scoaterea gratuităţilor au fost introduse compensaţii de 70 de lei pentru persoanele care au un venit lunar de până la 1450 de lei şi deja aproape 60 de mii de persoane au intrat în posesia acestor bani. „Mă gândesc să introducem un abonament social în valoare de 70 de lei, care ar permite deplasarea nelimitată în transportul public de pasageri, dar sunt sigur că puţine persoane ar dori să renunţe la 70 de lei în favoarea abonamentului”, spune Chirtoacă. Primarul capitalei afirmă că este în curs de elaborare un proiect standat de amenajare a parcărilor, trotuarelor şi străzilor. Pe trotuarele late va fi loc pentru circulaţia pietonilor, vor fi plantaţi arbori, iar între ei – locuri de parcaje. În acest fel va fi soluţionată probema pietonilor, amenajării, parcajelor, înverzirii şi traficului rutier. Primarul a mai spus că Gara Auto de Nord nu este amplasată în locul potrivit. În mod normal, autogările se constresc la ieşirea din oraş, astfel că locul Gării de Nord ar fi undeva în zona magazinului Metro de la ieşirea spre Orei. Primarul nu a precizat dacă există un plan de reamplasare a Gării de Nord. În curând, va fi emisă o dispoziţie prin care se va stopa procesul de amplasare a gheretelor, existenţa cărora intră în contradicţie cu speranţa de a transforma Chişinăul într-o capitală europeană, a mai declarat primarul Dorin Chirtoacă.