50 de proprietari de pământ refuză să vândă terenurile la condiţiile Guvernului

Circa 50 de proprietari de pământ din zona de construcţie a căii ferate Cahul-Giurgiuleşti refuză să vândă terenurile la condiţiile Guvernului, transmite Radio Univers FM de la Cahul, citat de Info-Prim Neo. La 21 noiembrie, Guvernul R. Moldova a avizat pozitiv un proiect de lege prin care se propune ca tronsonului de cale ferată Cahul-Giurgiuleşti să i se atribuie statut de obiect de valoare naţională, iar proprietarii de pământ din zona respectivă să fie obligaţi să-şi vândă terenurile. Proiectul prevede că Guvernul va cumpăra loturile a 537 de persoane. Totuşi, “30 de persoane din satul Colibaşi, 12 din Branza, câte unul din Văleni, Manta şi Câşniţa-Prut nu doresc vănzarea terenurilor şi impun condiţii ilegale de vanzare-cumpărare a acestora, împotrivindu-se astfel procesului de construcţie a tronsonului”, a declarat Alexandru Bannikov, directorul Agentiei Funciare si Cadastru. Potrivit sursei citate, numeroasele convorbiri cu proprietarii nu au dus la rezultatul scontat şi în aceste condiţii a fost găsită soluţia ca terenurile să să fie declarate de utilitate publică de importanţă naţională. Toţi cei care nu vor vrea să vândă terenurile, vor suporta consecinţele legislaţiei în vigoare, a declarat Premierul Vasile Tarlev în cadrul şedinţei Guvernului din 21 noiembrie, lăsând să se înţeleagă că proprietarii care nu vor dori să negocieze cu Guvernul cedarea terenurilor la preţuri rezonabile, vor rămâne oricum fără ele. Premierul a considerat incorect ca unii proprietari să ceară Guvernului „15 mln de dolari pentru un hectar în zona de construcţie a tronsonului”. Tronsonul de cale ferată Cahul – Giurgiuleşti are o lungime de circa 50 km. Costul proiectului este de aproximativ 850 mln. lei.