logo

Цены на горючее должны быть снижены, и рычагом может стать разумный акциз, эксперт


https://www.ipn.md/index.php/ru/tseny-na-goryuchee-dolzhny-byt-snizheny-i-rychagom-mozhet-stat-7978_1042305.html

Цены на горючее должны быть снижены, и рычагом, с помощью которого государство может это сделать, является введение разумного акциза. Но это зависит от подхода властей, которые часто заявляют о том, что в Европе выше как акцизы, так и цены. В этих условиях необходим комплексный подход, который, в первую очередь, заключается в соотнесении с доходами населения Молдовы. Будучи маленькой страной, Республика Молдова не может контролировать все трансграничные потоки. В условиях открытой экономики цены должны быть соизмеримы с теми ценами, которые действуют в непосредственной близости от Республики Молдова, в том числе в регионе, неподконтрольном молдавским властям, где цены ниже. Такое мнение высказал директор программ в ИРСИ „Viitorul” Серджиу Гайбу.

„Хотя горючее в Молдове и дешевле, чем, по крайней мере, в тех странах, которые расположены западнее, доходы у нас существенно ниже и, если сделать определённые расчеты, такие как, например, сколько литров топлива можно приобрести на среднюю зарплату по экономике, то мы увидим, что Республика Молдова находится в конце этого списка”, - отметил эксперт, к которому обратилось за комментарием Агентство IPN.

По словам  Серджиу Гайбу, введение более высокого акциза бьёт по добросовестным потребителям, а те, кто занимается так называемой малой контрабандой или малым приграничным трафиком, как с приднестровским регионом, так и с Украиной, имеют от этого выгоду и причиняют ущерб государственному бюджету. По его мнению, нужно скорректировать акцизы таким образом, чтобы сформировать цену, не слишком сильно отличающуюся от цен у соседей, особенно у тех, с которыми существуют соглашения о свободе передвижения.

Эксперт считает, что, убытки в результате снижения акциза и близко не будут пропорциональны (а может быть, что бюджет вообще не понесёт убытков) ущербу от приграничного трафика. „Акциз должен быть снижен до разумной цены, сравнимой с этими регионами, чтобы устранить желание заниматься этим приграничным трафиком и малой контрабандой, потому что это их право – отправляться заполнять баки туда”, - отметил Серджиу Гайбу.

По мнению эксперта, правительство, которое проводит различные исследования, должно предложить парламентариям внести изменения в методологию, чтобы она соответствовала экономическим реалиям страны.