Транспортные товарные автоперевозчики нелегально покупают разрешения для третьих стран

Транспортные товарные автоперевозчики Республики Молдова вынуждены нелегально покупать разрешения на перевозку товаров в третьи страны, обвиняя в сложившейся ситуации представителей Агентства международного автодвижения (АМАД) Министерства транспорта и дорожного хозяйства, заявил на пресс-конференции председатель Ассоциации «Моя Молдова» Федор Гелич. Федор Гелич заявил, что фактически невозможно воспользоваться соответствующими заявлениями АМАД, который обычно стоят от 10 до 30 евро, а некоторые могут выдаваться бесплатно. В этих условиях перевозчики товаров вынуждены покупать разрешения нелегально, выплачивая во много раз больше. Например, для России это разрешение на черном рынке стоит от 800 до 1000 евро. Таким образом, товарные перевозки в осеннее время, самый благоприятный период для экспорта, не могут осуществляться нормально, а перевозчики фактически остаются без прибыли из-за астрономических сумм, которые необходимо выплачивать за получение разрешений. Федор Гелич заявил также, что пытался узнать в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства, почему саботируется процесс выдачи разрешений товарным автоперевозчикам, а официальные представители оправдались «натянутыми отношениями» с соседними странами, в частности с Беларусью. По словам Гелича, источники в посольстве Беларуси в Республики Молдова заявили, что эта страна предоставляет столько разрешений, сколько у нее просят, отметив, что в действительности молдавским властям следует проверить внутренние процедуры предоставления разрешений. Как сообщили в дипмиссии, Беларусь – единственная страна СНГ, которая «широко открыла ворота» для импорта молдавских вин, в то время как Республика Молдова ставит препятствия перед белорусскими предприятиями, которые хотят наладить экономические отношения с Молдовой, приведя в пример «срежиссированные» тендеры по приобретению автобусов и троллейбусов, когда Кишинэу дважды отклонял более дешевое предложение белорусской стороны, уточнили в посольстве Беларуси в Республике Молдова. Представитель международной автотранспортной организации Юрие Юткис, присутствующий на пресс-конференции, заявил, что для уменьшения стоимости перевозок, которая неоправданно завышена из-за приобретаемых нелегально разрешений, товарные автоперевозчики не имеют возможности прокормить свои семьи и вынуждены спать в машинах, где нет элементарных условий гигиены. По его словам, некоторые фирмы получают по 50-100 разрешений, которые в дальнейшем продают неофициальными путями. Более того, нормальное разрешение должно включать регистрационный номер машины, однако в документах, продаваемых нелегально, сведения о номерах отсутствуют, поэтому «клиенты» могут заполнять их сами. По данным источника, более 90 процентов товарных перевозок Молдовы в другие государства обеспечиваются за счет автотранспорта.