logo

Работы по строительству ЛЭП Вулкэнешть - Кишинев продолжаются: установлены первые опоры


https://www.ipn.md/index.php/ru/raboty-po-stroitelstvu-lep-vulkenesht-kishinev-prodolzhayutsya-ustanovleny-pervy-7966_1108576.html

Установлены первые опоры воздушной линии электропередачи (ЛЭП) Вулкэнешть - Кишинев, которая пройдет через восемь районов и 34 населенных пункта. Из общего числа запланированных 503 фундаментов 150 уже завершены. Работы ведутся одновременно на нескольких строительных площадках, передает IPN.

По данным Министерства энергетики, ЛЭП Вулкэнешть - Кишинев может обеспечить потребности более 50 % энергопотребления в период пикового потребления. „Основной целью проекта является интеграция энергетического рынка Республики Молдова в европейский энергетический рынок”, - заявил министр энергетики Виктор Парликов во время пресс-тура на одну из строительных площадок в селе Конгаз, АТО Гагаузия.

„Мы прилагаем много усилий в процессе экспроприации, чтобы люди, которые временно или постоянно испытывают трудности, получили компенсацию. В районах, где ведутся работы, более 76% людей получили компенсацию”, - сказал директор Объединенного управления по реализации и мониторингу проектов в сфере энергетики (UCIPE) Руслан Суруджиу.

Заместитель генерального директора государственного предприятия „Молдэлектрика” Серджиу Кармански подчеркнул, что на всех этапах строительства линии электропередачи задействованы как специалисты компании, так и местные жители, проживающие в районах проведения работ. Работы должны быть завершены к середине 2025 года.

Проект является частью неотложных мер правительства и Министерства энергетики, направленных на обеспечение энергетической безопасности страны. ЛЭП будет способствовать транспортировке электроэнергии как из Румынии, так и из других европейских рынков в Кишинев, не проходя через Кучурганскую электростанцию, расположенную в Приднестровском регионе.

Стоимость проекта развития энергосистемы (PDSE) составляет 61 миллион евро, из которых около 27 миллионов евро предназначено для строительства линии. Проект финансируется Всемирным банком.