Правительство намерено построить и отремонтировать 1400 километров национальных дорог, объём инвестиций оценивается в 1 миллиард 400 миллионов евро. В понедельник на пресс-конференции, состоявшейся по окончании трёхсторонней встречи президента страны, премьер-министра и председателя парламента, премьер Ион Кику заявил, что в ближайшее время правительство сосредоточится на завершении тех дорог, которые находятся в работе. Их совокупная протяжённость составляет 426 км, а общая стоимость – 319 миллионов евро, передаёт IPN.
Для участков дорог, над которыми ведётся работа в настоящее время (трасса R1 Кишинёв–Унгень, R33 Хынчешть–Лэпушна, Бэлць–Фэлешть–Скулень, Кишинёв–Чимишлия–Комрат–Джурджулешть), сроком сдачи в эксплуатацию является 2020 или 2021 год.
Для ещё 208 км дорог запущены тендеры, стоимость предстоящих работ оценивается в 116 миллионов евро. Речь идёт о трассе Хынчешть–Леова–Кахул, коридоре Добруша–Скорцень, коридоре Пырлица–Ниспорень и других трассах. Эти проекты финансируются посредством ЕБРР и Всемирного банка.
Отдельную категорию составляют участки дорог, для которых имеются технические проекты, и нужно изыскать источники финансирования. Сюда относятся 420 км дорог, затраты на которые составят 333 миллиона евро. Речь идёт о трассе Кишинёв–Чимишлия–Комрат–Джурджулешть, трассе Крива–Бэлць, кольцевой дороге муниципия Кишинёв и ряде других трасс.
К четвёртой категории относятся участки дорог, требующие ремонта, они были выявлены в рамках исследования. Для них пока нет ни технических проектов, ни денег. В случае этих 786 км дорог ориентировочная стоимость работ составит 742 миллиона евро. Речь идёт о таких участках дорог, как Леушень–Кишинёв–Дубэсарь, Крива– Бэлць и др.
Премьер уточнил, что помимо бюджетных средств власти рассчитывают на три других источника финансирования: деньги от международных учреждений, двусторонние кредиты, а также деньги, поступающие с международных рынков, поскольку в следующем году Молдова намерена выйти на эти рынки с эмиссиями ценных бумаг.
