Исполняющий обязанности генерального прокурора Думитру Робу потребовал на пленарном заседании парламента лишить депутатов Петру Жардана и Владимира Чеботаря иммунитет с целью применения действий по уголовному преследованию, связанных с захватом контроля над активами Кишиневского международного аэропорта. Для проведения расследований по этому делу прокуроры возбудили ряд уголовных дел, в которых фигурируют несколько человек, в том числе депутаты Петру Жардан, Владимир Чеботарь, Илан Шор, а также другие лица.
В пресс-релизе, цитируемом IPN, Генеральная прокуратура отмечает, что расследование касается действий группы лиц, в которую входил и депутат Петру Жардан. Он, в 2012-2014 годах, когда занимал должность исполняющего обязанности директора Кишиневского международного аэропорта, совершил служебное злоупотребление тем, что создал необходимые условия для концессии аэропорта. Более того, когда он был членом рабочей группы по разработке технико-экономического обоснования этого государственно-частного партнерства, депутат действовал в интересах организованной преступной группы и выдвинул условия концессии в ущерб государству. Это якобы включало и сохранение сборов на модернизацию в размере девяти евро на одного пассажира для концессионера, а также необходимость выбора концессионера посредством закрытого конкурса.
Владимир Чеботарь с 2013 года занимал должность заместителя министра транспорта и дорожной инфраструктуры. Тогда он принял участие в организации симулирования конкурса, а также выборочно проинформировал некоторых потенциальных участников упомянутого закрытого конкурса, даже не зная, намерены ли они вести бизнес в Молдове. В частности, в качестве члена конкурсной комиссии по отбору концессионера активов аэропорта он направил приглашения компаниям, предложенным Петру Жарданом.
Прокуратура также отмечает, что своим голосованием в конкурсной комиссии, депутат Владимир Чеботарь способствовал незаконному получению финансовых активов организованной преступной группой в особо крупных размерах. Более того, он злоупотребил своими полномочиями в государственных органах, государственных предприятиях или коллегиальных органах с правом принятия решений. А именно для того, чтобы в концессионный договор была включена плата за модернизацию в размере девяти евро на одного пассажира, в исключительную пользу Avia Invest.
Поэтому после подписания договора о концессии аэропорта в 2013 году, Петру Жардан стал администратором компании Avia Invest, а Илан Шор стал председателем административного совета. „В этих новых качествах они замыслили, совместно с депутатом Владимиром Чеботарем и другими людьми, преступную схему”, говорится в сообщении.
