logo

Микроавтобусы возвращаются на маршрут до следующего заседания МСК


https://www.ipn.md/index.php/ru/mikroavtobusy-vozvrashchayutsya-na-marshrut-do-sleduyushchego-zasedaniya-msk-7967_1000611.html

Водители микроавтобусов решили возобновить свою работу до следующего заседания Муниципального совета Кишинэу, на котором, как они надеются, будет рассмотрена проблема повышения стоимости проезда с 3 до 5 леев. В противном случае протесты возобновятся, сказал в беседе с корреспондентом Info-Prim Neo председатель Ассоциации частных перевозчиков Ион Мэмэлигэ. На его взгляд, микроавтобусы должны восприниматься как средство общественного транспорта, а водителей не следует штрафовать за то, что они возят стоячих пассажиров. Ведь так происходит во всем мире, в общественном транспорте люди не только сидят, но и стоят на ногах. "У нас микроавтобусы считаются транспортом для туристов, а пассажиры хотя только сидеть. Полиция наконец-то поняла, что взимаемые ею штрафы не были реальными", - отметил председатель Ассоциации частных перевозчиков. По словам Иона Мэмэлигэ, к проекту о повышении тарифа будет приложен список обязательств администраторов маршрутных такси по перевозке пассажиров. Но и пассажиры должны принимать на себя определенные обязательства. "Так много говорилось о том, что микроавтобусы должны останавливаться только на остановках, но только водители вернулись к работе – а пассажиры стоят на тех же перекрестках или переходах, что осложняет жизнь не только водителям микроавтобусов, но и другим участникам дорожного движения. Такую ситуацию нормальной не назовешь. В соседних странах все стоят на остановках, а не у каждого столба. Да, мы приучили к этому пассажиров, но очень трудно все сразу изменить", - заключил Ион Мэмэлигэ. Водители микроавтобусов начали забастовку в среду, 26 сентября, и продолжали протесты до пятницы, 28 сентября, середины дня.