Методология расчета тарифа в общественном транспорте рассматривается в комиссиях Муниципального совета Кишинэу

Методология расчета и регулирования тарифов на услуги транспортных предприятий в радиусе муниципия Кишинэу была передана на рассмотрение профильных комиссий Муниципального совета Кишинэу (МСК) при условии, что на одном из следующих заседаний она будет представлена в комплексе с регламентом о процедуре рассмотрения и утверждения тарифов. По словам директора Главного управления экономики, реформ и муниципальной собственности Валентины Мерлэ, цель методологии заключается в определении, утверждении и применении тарифов на услуги по пассажиропервозкам. Цитируемый источник подчеркнул также, что механизм расчета и регулирования тарифов основывается на принципах качественного обслуживания пассажиров, а также на принципе покрытия потребления и расходов, необходимых на эффективную эксплуатацию транспортных единиц. Муниципальный советник Михай Рошкован сообщил для Info-Prim Neo, что предложения советников о регулировании потребления топлива и цен предприятий не оправданы в условиях рыночной экономики, а контроль потребления топлива исходит из централизованной системы планирования, что уже в прошлом. По его словам, Стратегия развития транспорта в муниципии Кишинэу, которая недавно была принята МСК, предполагает стимулирование конкуренции и соревнования, и именно это должно стать основным критерием, „не рассмотрение расходов и зарплат каждого предприятия”. Рошкован отметил также, что нужно проводить конкурсы для маршрутов общественного транспорта с предоставлением права действовать в сфере муниципального транспорта тем, кто может это делать по минимальным ценам. Методология расчета и регулирования тарифов на услуги транспортных предприятий в радиусе муниципия Кишинэу разработана Главным управлением экономики, реформ и муниципальной собственности в соответствие с Кодексом автотранспорта и Национальными стандартами бухгалтерского учета.