logo

Изменение Закона о государственном бюджете принесёт убытки Дорожному фонду, ИЕПР


https://www.ipn.md/index.php/ru/izmenenie-zakona-o-gosudarstvennom-byudzhete-prineset-ubytki-dorozhnomu-fondu-ie-7966_1023465.html

Дорожный фонд рискует потерять около 380 миллионов леев. По крайней мере, таково мнение экспертов из Института европейской политики и реформ (ИЕПР), которые изучили проект закона о внесении изменений и дополнений в Закон о государственном бюджете на 2015 год, за №72. Эксперты института констатируют, что проект предусматривает сокращение отчислений в Дорожный фонд с 80% до 46,05% от объёма акцизов на нефтепродукты, передаёт IPN.

В настоящее время основными финансовыми источниками формирования Дорожного фонда являются акцизы на нефтепродукты (80% от общего объёма этих акцизов) и дорожные сборы, взимаемые в соответствии с налоговым законодательством. „В результате принятия поправок не только граждане страны будут страдать из-за более слабого ухода за дорогами и их низкого качества, но и над правительством нависнет угроза утраты финансирования, контракты на предоставление которого  заключены с международными финансовыми учреждениями. Увеличение доходов Дорожного фонда и сохранение соотношения в 80% отчислений от акцизов в Дорожный фонд являются обязательствами Молдовы, принятыми ею перед международными финансовыми учреждениями во всех соглашениях о финансировании восстановления дорог”, - заявил эксперт ИЕПР Серджиу Тофилат.

Ещё одна поправка предусматривает исключение из закона требования о том, что остатки специальных средств, используемых для других целей, должны быть возвращены до конца бюджетного года. По мнению экспертов, это изменение может создать опасный прецедент, поскольку не будет уверенности в том, что налоги, выплачиваемые определёнными группами граждан, будут использоваться по первоначальному назначению. „Если говорить о Дорожном фонде, это означает, что доходы от налогов, выплачиваемых водителями, власти смогут использовать на различные цели, такие, как социальные услуги, зарплаты и т.д. И, в то же время, государство, безусловно, не сумеет достичь важную цель – увеличить ресурсы Дорожного фонда до 1 499 миллионов леев в 2015 году и до 1 650 миллионов – в 2016 году”, - заключил эксперт Еуджен Гилецки.

Аналитическая записка была подготовлена в рамках проекта ИЕПР по разработке государственной политики совместно с гражданами, который осуществляется при поддержке European Endowment for Democracy.