Приватизация компании „Air Moldova” была неэффективной, непрозрачной и незаконной процедурой, цели приватизации достигнуты не были. Об этом заявил на пресс-конференции 3 сентября председатель Следственной комиссии по приватизации и сдаче в концессию публичной собственности, депутат Игорь Мунтяну.
„В 2017 году государство настояло на спасении компании Air Moldova, оказав ей помощь. На сегодняшних слушаниях мы отметили, что помощь даже не была возвращена, и неясно, какие меры по реструктуризации были приняты в результате оказанной государством помощи”, - сообщил Мунтяну.
Депутат сказал, что приватизация была осуществлена не посредством отдельных проектов, с привлечением независимого финансового консультанта, как это предусмотрено законом, а путём простого коммерческого конкурса. „Срок приёма предложений для коммерческого конкурса составил всего 39 календарных дней. Срок выставления на приватизацию, рекомендованный профессиональными оценщиками для продажи Air Moldova, составлял бы девять месяцев”, - сообщил Игорь Мунтяну.
По словам депутата, покупатели Air Moldova не выполнили свои договорные обязательства по погашению долгов компании. „Более того, Blue Air публично заявила, что не намерена вкладывать финансовые ресурсы для погашения долгов и развития Air Moldova”, - заявил Мунтяну.
Председатель Следственной комиссии пришёл к выводу, что, исходя из проанализированных документов, власти, инициировавшие приватизацию Air Moldova, не приложили усилий для мониторинга последующего соблюдения обязательств по приватизации. „Через год после приватизации национальный авиаперевозчик находится в том же состоянии экономической неопределённости, что и до приватизации. Агентство публичной собственности обязано было координировать назначение аудитора для выяснения финансового положения на 2018 год. Этого не произошло”, - заявил депутат.
По словам Игоря Мунтяну, приватизация Air Moldova сопровождалась множеством несоответствий нормам, случаев халатности и злоупотреблений. „Можно констатировать, что, спустя год после приватизации, её цели не достигнуты, а способ приватизации был незаконным”, - заявил председатель Следственной комиссии.
Игорь Мунтяну утверждает, что имеется целый ряд оснований для проведения Министерством экономики комплексного аудита с целью проверки состояния средств, вложенных в соответствии с этим договором, а также выполнения договорных обязательств Blue Air и двумя физическими лицами, участвовавшими в приватизационной операции.
Игорь Мунтяну уточнил, что полный отчёт о приватизации Air Moldova будет представлен в ближайшие 15 дней.
В 2018 году компания Air Moldova стала десятой базой авиакомпании Blue Air. Сумма сделки по приватизации составила 1,2 миллиарда леев, из которых 50 миллионов леев поступили в государственный бюджет Республики Молдова, а остальные средства предполагалось использовать для погашения долгов, накопленных Air Moldova.
