Больше гибкости на рынке услуг в сфере автовокзалов. Отныне и местные органы государственной власти смогут принимать решения об открытии или изменении регулярных пассажирских рейсов. Государственный секретарь Министерства инфраструктуры и регионального развития Мирча Пэскэлуцэ заявил о существовании десятков ситуаций, в которых население и мэры просят центральные власти открыть новые рейсы, но существовавшие до сих пор ограничения не позволяли этого сделать.
„Мы помогаем мэриям и мэрам обеспечивать жителей транспортом. Местные органы государственной власти смогут решать вопросы процесса открытия и изменения каких-то маршрутов, регулярных рейсов. Данное изменение чрезвычайно важно, поскольку сегодня существуют некоторые нефункциональные критерии формирования сети маршрутов в национальных перевозках, в которых основную роль играет инициатива транспортных операторов, а полномочия органов местного публичного управления вообще не предусмотрены”, - уточнил государственный секретарь.
По его словам, важно, чтобы местная публичная администрация играла активную роль в определении транспортных маршрутов, поскольку она обладает актуальной информацией о пассажиропотоках, и лучше всех знает потребности населения на местах. Поправки в расписание можно будет вносить вне пределов заранее определенного периода, что обеспечивает больше гибкости и ориентированность на пассажиров. До сих пор изменения, которые относятся к межрайонному транспорту, вносились раз в год.
Мирча Пэскэлуцэ отметил, что другой важный аспект касается сокращения бюрократии. Автоперевозчики могут распрощаться с путевым листом, поскольку этот документ исключён из перечня документов строгого учета. А для ещё большего сокращения бюрократии из списка необходимых на борту документов будет исключён ряд документов, которые уже существуют в информационных системах ANTA. Речь идет о сведениях по техническому осмотру и о сертификатах профессиональной компетентности.
Что касается налогообложения и цифровизации, то будут внедрены информационные системы электронного билета, e-GPS и т. д. „Мы вводим налогообложение процесса выдачи проездного билета. Билеты будут выдаваться в виде налоговой квитанции или электронного документа. Мы позаботимся о том, чтобы это произошло до конца 2024 года. Мы ввели чёткие новые положения о взаимодействии операторов автомобильного транспорта и поставщиков услуг в сфере автовокзалов, включая финансовую сторону отношений”, - уточняет государственный секретарь.
„Исключены положения, регулировавшие монополию открытия автовокзалов; ограничения, связанные с финансовыми возможностями и степенью насыщенности населенного пункта автостанциями. Так что мы делаем важный шаг на пути либерализации рынка услуг в сфере автовокзалов. Мы устранили существующие противоречия относительно срока и способа выдачи разрешений. После истечения 8-летнего срока авторизации операторы автотранспорта смогут работать еще 4 года при соответствии ряду условий, которые будут регулироваться правительством. Мы меняем тарифную политику, а именно, положения, связанные с тарифами на районном уровне. Районные советы получат право утверждать тарифы на районном уровне”, - добавил Мирча Пэскэлуцэ.
