Более 100 вагонов с товарами молдавского производства до настоящего времени стоят на молдавско-украинской границе

Более 100 вагонов с товарами молдавского производства, в том числе с винодельческой продукцией, стоят до настоящего времени на молдавско-украинской границе. Вагоны находятся там еще с начала сентября в связи с перекрытием для проведения ремонтных работ моста, находящегося в 116 км от участка железной дороги Могилев-Подольск-Окница. Хотя украинская сторона планировала открытие данного моста 29 сентября, до настоящего времени украинская сторона не объявила предприятию Железные дороги Молдовы (ЖДМ) о возобновлении движения по железной дороге на данном сегменте. Об этом сообщил в беседе с корреспондентом Info-Prim Neo советник директора МЖД Анатол Цветков. По его словам, в настоящее время на мосту не проводятся ремонтные работы, а молдавская сторона считает, что ремонт моста завершен. Цветков утверждает, что движение пассажирских поездов и товарняков в настоящее время осуществляется по участку железной дороги Ларга-Сокирень, однако через этот таможенный пункт не предусмотрен перевоз товаров, подверженных акцизному налогообложению, как, например, вина. Анатол Цветков также добавил, что в настоящее время официальные представители МЖД обсуждают в Москве с украинской стороной возобновление движения на участке железной дороги Могилев-Подольск-Окница. Вместе с тем, руководство МЖД обеспокоено тем, что до настоящего времени российская сторона настаивала на возобновлении железнодорожного движения пассажирских и товарных поездов по приднестровскому региону, хотя молдавские власти считают это невозможным, пока этот регион не будет находиться под контролем РМ, и они не могут гарантировать безопасность пассажиров и грузов. 7 сентября, в соглашении с ЖДМ, украинская сторона гарантировала, что она возьмет на себя ответственность за товарные вагоны, следующие транзитом через РМ, в случае если они будут арестованы на левобережье Днестра, как это произошло 4 марта этого года, но не за вагоны с продукцией молдавского производства. Председатель Ассоциации производителей и экспортеров вина Георге Козуб заявил в беседе с корреспондентом Info-Prim Neo, что с 1 сентября до настоящего времени, экспортеры перевезли часть продукции автотранспортом до Одессы, где вино было погружено в вагоны. Это очень дорогостоящая процедура, поэтому транспортировка винодельческой продукции в больших объемах невозможна, сказал он. По словам Козуба, в настоящее время экспортные поставки молдавских вин практически прекращены, учитывая то, что ранее они осуществлялись примерно на 90 процентов посредством железной дороги. Георге Козуб также отметил, что Ассоциация недавно обратилась к государственным властям с призывом принять участие совместно с украинской стороной в разрешении вопроса о возобновлении движения товарных поездов по участку железной дороги Могилев-Подольск-Окница.