Отчет о концессии Кишиневского международного аэропорта, который будет представлен в начале сентября, будет сопровождаться выводами и рекомендациями об аннулировании договора или его расторжении, если будут все данные, необходимые для этого действия. Об этом заявил Игорь Мунтяну, председатель парламентской следственной комиссии по анализу порядка организации и проведения приватизации и концессии публичной собственности в 2013-2019 годах, передает IPN.
В пятницу, 23 августа, депутат заявил на брифинге, что переход активов Avia Invest, фирмы, управляющей аэропортом, к любой иностранной финансовой группе не может произойти, если это может повлиять на интересы государства. „Последние действия, предпринятые группой Шора, создают новые отягчающие обстоятельства и риски для функционирования аэропорта, что вызывает сомнения в порядочности бизнесменов, стоящих за этой сделкой”, - заявил Игорь Мунтяну.
Игорь Мунтяну напомнил, что 12 августа обратился в Генеральную прокуратуру и Национальный центр по борьбе с коррупцией в связи с возможными незаконными действиями во время концессии Кишиневского международного аэропорта, но пока никто не отреагировал. По словам депутата, в данном случае продиктован арест имущества, сданного в 2013 году в концессию.
Игорь Мунтяну утверждает, что расследование не завершено, но анализ, проведенный до сих пор, указывает на серьезные нарушения законодательства и процедур по приватизации, концессии и государственно-частному партнерству.
Nr Investments Ltd, инвестиционная фирма по недвижимости, основанная в 2007 году и зарегистрированная на Нормандских островах, подтвердила 19 августа покупку 95% компании Avia Invest, концессионера Кишиневского международного аэропорта.
Операции и менеджмент Кишиневского международного аэропорта были переданы фирме Avia Invest в ноябре 2013 года на основе государственно-частного партнерства. Концессионная компания обязалась управлять аэропортом в течение 49 лет и инвестировать в его модернизацию 250 млн. евро.
